Courroie de distribution TPU à cordons en acier dentés blancs AT
Courroie dentée Barbieri®AT : fabriquée en polyuréthane thermoplastique, intégrée dans un noyau en fil d'acier à haute résistance, de haute qualité, haute résistance à l'usure et peut fonctionner sans problème sous une charge élevée.
Un tissu en polyamide peut être ajouté aux surfaces arrière et des dents selon les besoins pour réduire le coefficient de friction, réduire le bruit et améliorer l'engrènement des dents de la courroie.
Type de dent AT : courroie synchrone à haute résistance, adaptée à l'entraînement par courroie synchrone pour la transmission de puissance et aux applications avec une précision de positionnement élevée.
| Conduire sans flexion inversée | Min. Nombre de dents de la poulie A | 15 |
| Min. diamètre du rouleau fou B | 30mm | ||
| Conduisez avec flexion inversée | Min. Nombre de dents de la poulie C | 25 |
| Min. diamètre du pignon D | 60mm | ||
| * A : poulie d'entraînement, B : roue libre sur les dents, C : poulie d'entraînement, D : roue libre à l'arrière. | |||
| Conduire sans flexion inversée | Min. Nombre de dents de la poulie A | 15 |
| Min. diamètre du rouleau fou B | 50mm | ||
| Conduisez avec flexion inversée | Min. Nombre de dents de la poulie C | 25 |
| Min. diamètre du pignon D | 120mm | ||
| * A : poulie d'entraînement, B : roue libre sur les dents, C : poulie d'entraînement, D : roue libre à l'arrière. | |||
| Conduire sans flexion inversée | Min. Nombre de dents de la poulie A | 18 |
| Min. diamètre du rouleau fou B | 120mm | ||
| Conduisez avec flexion inversée | Min. Nombre de dents de la poulie C | 25 |
| Min. diamètre du pignon D | 180mm | ||
| * A : poulie d'entraînement, B : roue libre sur les dents, C : poulie d'entraînement, D : roue libre à l'arrière. | |||
Type AT : Il s’agit d’une amélioration du type T, qui est fondamentalement similaire. En raison de sa petite largeur de rainure de dent, la puissance de transmission et la précision de transmission de la courroie de distribution de type AT sont grandement améliorées par rapport aux dents de type T.
En particulier, ses avantages en matière de précision de transmission sont extrêmement évidents. Certains équipements nécessitant une grande précision de positionnement de la transmission utilisent principalement des courroies de distribution de type AT.
Propriétés mécaniques:
● Stabilité dimensionnelle, faible prétension, faible charge axiale
● Haute résistance à l'abrasion, bonne élasticité, sans entretien
● Faible bruit, rendement élevé, haute précision pour la localisation des lignes et des angles
Propriétés chimiques:
● Bonne résistance à l'hydrolyse, à l'ozone, aux UV et anti-âge
● Bonne résistance à l'huile et à la graisse
● Bonne résistance à la corrosion à la plupart des acides et alcalis
● Température de fonctionnement normale -10℃ à +60℃ (+80℃ est abordable en peu de temps)
