Courroie de distribution en caoutchouc
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Courroie de distribution à revêtement en caoutchouc T10-560
Barbieri®Courroie de distribution en caoutchouc T10-560, processus de moulage par vulcanisation intégré sans couture, pas de délaminage, pas d'alignement, surface lisse, forte résistance à la traction, extension plus petite, résistance à l'usure, transmission en douceur, pas de déviation, longue durée de vie.
Courroie de distribution sans couture avec revêtement en caoutchouc rouge Courroie de distribution à revêtement en caoutchouc Ceinture de baggerEmail Détails -
Courroie de distribution sans couture avec revêtement en caoutchouc
La courroie de distribution sans couture avec revêtement en caoutchouc Barbieri® est moulée par vulcanisation intégrée pour éviter les problèmes de délaminage et de fracture. Il présente des avantages significatifs en termes de résistance à l'usure, de transmission fluide, de fiabilité améliorée du produit et de durée de vie prolongée du produit.
Courroie de distribution à revêtement en caoutchouc vulcanisé Ceinture en caoutchouc vulcanisé sans couture Courroie de distribution à revêtement en caoutchoucEmail Détails -
Courroies de distribution en caoutchouc à revêtement en caoutchouc vert
Les courroies de distribution en caoutchouc à revêtement en caoutchouc vert Barbieri® sont fabriquées en caoutchouc chloroprène, qui a une teneur en caoutchouc suffisante, une résistance élevée, une bonne résistance à l'usure et une forte friction. La couche centrale en fibre de verre confère à la ceinture une résistance élevée, une bonne flexibilité et une résistance élevée. Résistance à l'étirement, adaptée aux équipements de machines d'emballage, aux équipements de machines à étirer les films, etc.
Courroies de distribution en caoutchouc vert Courroie de distribution à revêtement en caoutchouc Courroie synchrone en caoutchouc vertEmail Détails -
Courroie de distribution en caoutchouc à dents HTD
La courroie de distribution Barbieri® Rubber est fabriquée à partir de néoprène comme matière première principale et est fabriquée avec une variété d'accessoires à des fins différentes ; le matériau du squelette est un noyau de corde en fibre de verre ; la surface de la dent est protégée par un tissu élastique en nylon.
La courroie synchrone en caoutchouc dentée HTD est une amélioration par rapport à la forme des dents trapézoïdales britanniques, ce qui rend la transmission de puissance plus uniforme lorsque les dents s'engrènent. HTD présente les caractéristiques d’une faible précision de transmission et d’un faible bruit.Courroie dentée en caoutchouc Courroie en caoutchouc de transmission Ceinture en caoutchouc à dents curvilignesEmail Détails