La différence entre la poulie dentée et la poulie à courroie plate

19-08-2024

Il existe des différences significatives entre les poulies synchrones et les poulies en termes de principes de fonctionnement, de caractéristiques de performance et de domaines d'application. La sélection doit être effectuée de manière raisonnable en fonction des scénarios d'application spécifiques et des exigences de transmission. ‌

1. Différence d’apparence :

Poulie de distributionégalement connue sous le nom de poulie synchrone, a une forme de dent qui correspond à celle de la courroie de distribution. La poulie de distribution permet d'obtenir une transmission d'engrènement douce et précise en épousant la forme des dents de la courroie de distribution ;

Flat belt pulley

Poulie à courroie plateégalement connue sous le nom de roue lisse, elle a une surface lisse et sans dents. La transmission repose sur la friction entre la courroie et la roue.

Timing pulley

2. Différences dans les principes de travail

La poulie de distribution réalise principalement une transmission synchrone de puissance ou de mouvement en coopérant avec la courroie de distribution. Son principe de fonctionnement est basé sur l'engrènement des dents pour garantir l'absence de glissement pendant le processus de transmission, maintenant ainsi un rapport de transmission constant.

La roue lisse transmet la puissance grâce au frottement entre la courroie plate et la rainure de la poulie. Il existe un certain degré de glissement et de glissement élastiques pendant le processus de transmission, et le rapport de transmission est relativement instable.

3. Différences dans les caractéristiques de performance

Les principaux avantages de la roue synchrone sont une transmission précise et fluide et un rendement élevé. Grâce à l'engrènement des dents, la roue synchrone ne glissera pas pendant le fonctionnement, assurant ainsi un rapport de transmission constant. En même temps, son processus de transmission est fluide, le bruit est faible, il est facile à entretenir et ne nécessite aucune lubrification. De plus, la roue synchrone présente également une large plage de rapports de vitesse, une large puissance de transmission et une bonne résistance à la chaleur.

En revanche, la roue lisse a une structure simple, est facile à régler et possède une certaine fonction de protection contre les surcharges, son efficacité de transmission est relativement faible et elle ne peut pas maintenir un rapport de transmission précis. La durée de vie de la courroie de la transmission lisse est également relativement courte et doit être remplacée régulièrement. Cependant, une transmission fluide des roues peut atténuer l'impact de la charge, fonctionner en douceur, avoir un faible bruit et de faibles vibrations, et convient aux occasions qui ne nécessitent pas une grande précision de transmission.

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