Comment choisir la courroie de distribution à dents trapézoïdales et à dents en arc ， La différence entre les courroies de distribution à dents trapézoïdales et à dents en arc
Courroies crantéessont divisés en deux catégories :Tcourroie de distribution à dents rapézoïdalesetcourroie de distribution à dents en arc, Ils présentent certaines différences de structure et de performances. Les courroies synchrones trapézoïdales ont une grande capacité de charge et conviennent à la transmission de charges élevées ; Les courroies de distribution à dents en arc ont une précision et une stabilité élevées et conviennent aux occasions qui nécessitent une précision de transmission élevée.
Dans la transmission par courroie de distribution à dents trapézoïdales, le dessus de la dent n'entre pas en contact avec la rainure de la poulie,
Les dents de la courroie forment un bord droit pour produire un effet polygonal. Lorsque le diamètre de la poulie synchrone dentée trapézoïdale est petit, une concentration de contraintes est susceptible de se produire à la racine de la dent, ce qui entraînera la déformation de la forme de la dent de la courroie de distribution dentée trapézoïdale. affecte l'engrènement avec les dents de la poulie et produit facilement du bruit et des vibrations, ce qui est défavorable aux transmissions à vitesse plus élevée. Cependant, la courroie synchrone à dents trapézoïdales a un couple et une charge importants, elle convient donc à une utilisation dans des situations où la transmission à basse vitesse est relativement importante, présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un faible coût de fabrication et d'une large gamme d'applications.
Les pointes des dents de la courroie de distribution à dents en arc sont en contact avec les rainures des dents et l'effet polygonal est beaucoup plus petit. Les dents de la courroie et les dents des engrenages s'engrènent mieux et la précision de la transmission est également plus élevée. courroie de distribution à dents trapézoïdales et uniformise les contraintes., que ce soit dans l'entraînement par arbre principal ou dans l'entraînement d'alimentation servo, donne toujours la priorité aux courroies de distribution à dents en arc.
Les avantages des courroies de distribution à dents en arc sont une transmission douce, un faible bruit, une efficacité de transmission élevée et un système de transmission avec des exigences de haute précision, qui peuvent répondre aux exigences de transmission de haute précision. Les courroies de distribution à dents en arc transmettent plus de puissance que les courroies de distribution à dents trapézoïdales et peuvent empêcher les interférences entre les dents pendant le processus d'engrènement. Les courroies de distribution à dents en arc sont également légèrement plus chères que les courroies de distribution à dents trapézoïdales.
Il existe une différence de durée de vie entre la courroie de distribution à dents trapézoïdales et la courroie de distribution à dents en arc. Étant donné que la courroie de distribution à dents trapézoïdales est impliquée dans le contact et que la zone d'appui représente environ 1/3 de l'ensemble du flanc de la dent, ce qui entraîne une contrainte concentrée sur la racine de la dent, réduira la durée de vie de la courroie de distribution. La conception des dents de la courroie de distribution à dents en arc adopte une forme d'arc, ce qui permet à la courroie de distribution d'avoir un bon effet de transmission et une petite différence de transmission pendant le processus de transmission. Par conséquent, cela peut réduire la pression et l’usure de la surface des dents et prolonger la durée de vie de la courroie de distribution.
Les dents trapézoïdales et les dents en arc ont leurs propres caractéristiques de performance. Dans les applications réelles, il est nécessaire de sélectionner un produit de courroie de distribution plus approprié en fonction des caractéristiques de conception de l'équipement mécanique et de l'environnement de travail réel pour améliorer la fiabilité des performances de l'équipement et réduire les coûts de maintenance.
