Quelle est la différence entre les causes des vibrations et du glissement de la courroie de distribution ?

21-07-2025

courroie de distributionDes vibrations ou des glissements peuvent survenir pendant le fonctionnement. Ces deux situations se manifestent par un mouvement instable de la courroie de distribution, mais leurs causes diffèrent. Il est nécessaire de prendre les mesures appropriées pour prévenir et résoudre ces deux phénomènes afin de garantir le bon fonctionnement de la courroie de distribution.

Caractéristiques d'identification des vibrations et du glissement de la courroie de distribution

1. Manifestations typiques de secousses (vibrations) : balancement latéral ou secousse longitudinale de la courroie de distribution pendant le fonctionnement ; le corps de la courroie se déplace de gauche à droite sur la poulie de distribution, ce qui peut frotter contre la bride ; bourdonnement à basse fréquence ou bruit d'impact périodique.


2. Manifestations typiques du glissement (glissement, saut de dents) : l’engrènement des dents de la courroie et des dents de la roue est mal aligné et les rainures des dents ne sont pas engagées ; la racine des dents de la courroie est usée ou la surface de la dent est rayée (causée par le frottement de glissement) ; sifflement aigu à haute fréquence (dents de la courroie raclant les rainures de la roue) ou son intermittent "clicking" (moment de saut de dents).

Timing belt

Analyse des causes des vibrations et du glissement de la courroie de distribution

1. Causes fréquentes de secousses (vibrations)

*Problèmes d'installation :

L'erreur de parallélisme de la poulie de distribution est trop importante (les axes des deux poulies ne sont pas parallèles), ce qui entraîne une force inégale sur la courroie de distribution et une déviation latérale pendant le fonctionnement.

L'axe de la poulie de distribution n'est pas dans le même plan (par exemple, un désalignement haut et bas), et le corps de la courroie est tiré pour produire une vibration longitudinale.

*Défauts des composants :

L'axe de la poulie de distribution n'est pas rond (par exemple, à cause d'un défaut de fonderie) et le roulement est usé, ce qui entraîne une excentricité lors de la rotation de la poulie de distribution et provoque le saut de la courroie de distribution.

La courroie de distribution elle-même présente des défauts de qualité (tels qu'une épaisseur locale irrégulière et des joints irréguliers), et des vibrations se produisent lorsqu'elle atteint la position défectueuse.

*Problèmes de tension :

La tension est inégale (par exemple, l'installation de la poulie de tension est de travers), et la tension des deux côtés du corps de la courroie est déséquilibrée, provoquant un balancement latéral.


2. Causes fréquentes de glissement (dents qui glissent/sautent)

*Tension insuffisante :

La tension de la courroie de distribution est trop faible pour assurer une friction suffisante, et les dents de la poulie de distribution ne peuvent pas entraîner efficacement la courroie, ce qui entraîne un glissement relatif.

*Charge excessive :

La charge réelle de l'équipement dépasse la puissance de transmission nominale de la courroie de distribution, le couple de la poulie de distribution est trop important, et le corps de la courroie ne peut pas le supporter et glisse.

*Mauvaise adéquation :

L'usure de la gorge de la dent de la poulie de distribution ou l'usure des dents de la courroie de distribution entraîne une réduction de la surface d'engrènement et une force de morsure insuffisante.

Des corps étrangers (tels que de l'huile et des débris) adhèrent à la rainure de la dent, réduisant le coefficient de frottement et détruisant la stabilité de l'engrènement.

Timing pulley

Solutions aux problèmes de vibrations et de glissement de la courroie de distribution

1. Solutions aux secousses :

Recalibrez le parallélisme et la coaxialité de la poulie pour garantir la précision de l'installation.

Remplacez les roulements, les poulies de distribution et les courroies de distribution usés.

Ajustez la position du tendeur pour assurer une tension uniforme des deux côtés de la courroie.

2. Solution au glissement :

Réajustez la force de tension. Si le mécanisme de tension est défectueux, remplacez la poulie de tension.

Réduisez la charge à la plage nominale ou remplacez la courroie de distribution par une courroie plus résistante.

Nettoyez les corps étrangers présents dans la gorge de la dent de la poulie et remplacez la pièce usée. poulie de distributionoucourroie de distribution.

Timing belt

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