Guide d'installation de la courroie de distribution

06-04-2023

Courroie de distributionet letpoulie de renvoisont utilisés ensemble, et les deux sont indispensables, donc lors de l'installation de l'appareil, le profil des dents de la poulie de distribution doit être adapté, afin que l'installation puisse être terminée normalement.

1. Coupez la puissance mécanique.

2. Vérifiez s'ils sont dans le même avion.

Effectuez des ajustements pour que la dimension X devienne 0 (zéro) autant que possible

Tenez la règle contre le côté de la poulie pour confirmer que deux poulies sont dans le même plan.

Timing belt

3. Réduire l'espacement des arbres

Desserrez les boulons de la base coulissante, etc., et raccourcissez la distance entre les arbres, afin que la courroie puisse être facilement installée sur la poulie.

Synchronous belt

4.Tendez la courroie.

Alignez les dents de la courroie avec les rainures des dents de la poulie et tirez lentement la base coulissante pour serrer la courroie.

Étant donné que la courroie est légèrement courte lorsqu'aucune tension n'est appliquée, la courroie et la poulie peuvent ne pas s'engrener complètement avec une poulie comportant un grand nombre de dents, alors tirez lentement pour éliminer la partie où la courroie et la poulie ne s'engrènent pas correctement.

Timing belt pulley

5.Tendez la courroie à la tension spécifiée

Tendez la courroie et appuyez au milieu de l'envergure de la courroie (la partie de la courroie qui ne touche pas la poulie) pour créer une certaine déflexion (16/1000 de l'envergure) afin que la charge de déflexion à ce moment soit égale à la valeur obtenue par la formule suivante .

Timing belt

6.Réajuster l'alignement

Une fois la courroie tendue, vérifiez à nouveau l'alignement avec une règle. En cas d'anomalie, retirez la ceinture et réglez-la à nouveau.

Synchronous belt

En particulier lorsqu'un roulement unilatéral est utilisé, l'arbre peut être dévié et la courroie se déformera vers le côté opposé du roulement pendant le fonctionnement. Dans ce cas, le parallélisme de l'arbre doit être corrigé au préalable pour éliminer la déflexion.

7. Fixez solidement la base coulissante afin qu'elle ne bouge pas.

8.Vérifiez l'engagement

Tournez lentement la poulie pour vérifier que la courroie et la poulie s'engrènent avec précision.

Si la courroie ne s’engrène pas avec précision, vérifiez les points suivants :

①La ceinture est trop serrée ou trop lâche

②Diamètre extérieur anormal de la poulie (par exemple, le diamètre extérieur devient plus petit en raison de l'usure, etc.)

③La forme de la poulie ne correspond pas à la forme de la courroie.


Précautions d'installation de la courroie de distribution

1. Lors de l'installation de la courroie synchrone, si l'entraxe des deux roues synchrones peut être déplacé, l'entraxe des roues synchrones doit d'abord être raccourci, puis réinitialiser l'entraxe une fois la courroie synchrone installée. S'il y a une roue tendeur, vous pouvez desserrer légèrement la roue tendeur, puis installer la courroie de distribution, puis installer la roue tendeur.

2. Lors de l'installation de la courroie synchrone sur la roue synchrone, veillez à ne pas utiliser trop de force et n'utilisez pas de tournevis pour soulever la courroie synchrone afin d'éviter d'endommager la courroie synchrone.

3. En même temps, ajustez la tension interfaciale initiale de la courroie synchrone à un niveau approprié.

4. Le cadre supportant la poulie synchrone doit avoir une rigidité suffisante, sinon les deux axes ne seront pas parallèles et la pression sera inégale lorsque la poulie synchrone fonctionne, ce qui entraînera une usure des dents de la courroie synchrone.

5. Dans la transmission par courroie synchrone, le parallélisme des axes des deux poulies synchrones doit être approprié, sinon la courroie synchrone déviera pendant le fonctionnement et, dans les cas graves, elle sautera hors de la poulie synchrone.

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